6.3. Die Vorsichtsmaßnahmen bei der Arbeit mit den elektronischen Zündanlagen

Die Anstrengung der Zündung, in den elektronischen Zündanlagen, erreicht 30 000 W.Tschtoby, die Verletzungen von der Niederlage vom Strom zu vermeiden und, die Brüche der Zündung zu verhindern, es sollen die Hauptvorsichtsmaßnahmen beachtet werden:
– Betreffen Sie die Hochspannungsleitung der Zündung von der Hand nicht schalten Sie es beim arbeitenden Motor oder beim Drehen des Motors vom Starter nicht aus;

Система зажигания и впрыска KE-Motronic
Die Abb. 6.8. Die Zündanlage und der Einspritzung KE-Motronic: 1 – die Spitze der Kerze saschiwanija; 2 – uplotnitelnoje der Ring; 3 – die Platte der Erdung auf dem Kopf des Blocks der Zylinder; 4 – der Körper drosselnoj saslonki; 5 – der Bolzen; 6 – pylesaschtschitnyj kolpatschok; 7 – der elektrische Stecker; 8 – der Rotor des Verteilers; 9 – die Steuereinheit; 10 – die Hochspannungsleitungen; 11 – die elektrischen Stecker; 12 – der elektrische Einkontaktstecker; 13 – die Schutzkappe; 14 – die Zündspule; 15 – die Spitzen; 16 – der Sensor auf der Hochspannungsleitung des 4. Zylinders; 17 – der Deckel podawitelja der Störungen; 18 – der Deckel des Verteilers, 19 – der Kohlenkontakt; 20 – der Zündverteiler; 21 – der Sensor der Detonation 2; 22 – der Bolzen; 23 – der Sensor der Detonation 1; 24 – die Zündkerze


Система зажигания TCI-H (TSZ — Н)
Die Abb. 6.3. Die Zündanlage TCI-H (TSZ—): 1 – der Kommutator; 2 – die Hochspannungsleitungen; 3 – die Spitzen der Unterdrückung der Störungen; 4 – der Bildschirm; 5 – der Deckel des Zündverteilers; 6 – der Kohlenkontakt; 7 – die Zündkerze; 8 – die Spitze der Zündkerze; 9 – die Zündspule; 10 – der Schutzdeckel; 11 – der Kontaktstecker 1 (–); 12 – der Kontaktstecker 15 (+); 13 – die Klemme 4


– Beim Drehen des Motors vom Starter, um den Start des Motors zu verhindern, soll die Hochspannungsleitung vom zentralen Kontakt des Deckels des Verteilers ausgeschaltet sein und ist mit "der Masse" verbunden. Im System KE-Motronic rassojedinite der Stecker 11 (siehe die Abb. 6.8.) des Blocks der Macht neben der Zündspule. Wenn die Zündanlage beschädigt ist und wird das Schleppen des Autos mit der aufgenommenen Zündung gefordert, ist es rassojedinit der elektrische Stecker 1 (siehe die Abb. 6.3) vom Block TCI — H notwendig;
– Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie vor der Durchführung der Elektroschweissarbeiten auf dem Auto aus;
Die Leitungen der Zündanlage und der Leitung der Messgeräte schalten Sie nur bei der ausgeschalteten Zündung aus;
Der Start mit der Hilfe puskosarjadnogo die Geräte ist nur nicht mehr als 1 Minen bei der Anstrengung nicht mehr als 16,5 W.Rotor des Zündverteilers mit dem Widerstand der 1 Klumpen (die Buchstabenkennzeichnung R1) zulässig, dem Ersatz auf anderem unterliegt nicht, sogar für die Unterdrückung der Rundfunkstörungen;
Für die Beseitigung der Störungen in den Leitungen der hohen Anstrengung verwenden Sie nur die Resistoren den 1 Klumpen und die Spitzen der Zündkerzen mit dem Widerstand 5 Klumpen. Beim Erwärmen mehr als +80°С, starten Sie den Motor nur nach dem Abkühlen;
Die Wäsche des Motors erzeugen Sie nur bei der ausgeschalteten Zündung. Der Motor kann nur dann arbeiten, wenn die Steuereinheit von der Zündung fest gefestigt ist.