Das System des zentralen Schlosses wird von den Schlüsseln des Aufmachens der Tür des Fahrers oder des Passagiers in Betrieb gesetzt. Bei der Wendung des Schlüssels wird der Mikroumschalter geschlossen, der in den Griff der Tür aufgebaut ist, und es geschieht die Abnutzung des Systems. Das System des zentralen Schlosses — pneumatisch. Der Antrieb der Aktivatoren auf dem Brennstofffilter, auf dem hinteren Deckel und auf jeder vier Türen wird mit der zusammengepressten Luft gewährleistet. Die Mikroumschaltern in der Türklinke nehmen auf es ist die Pumpe vakuum-nagnetatelnyj, die im Gepäckraum fertig montiert ist. Die Verriegelung und das Aufschließen der Aktivatoren geschieht bei der Einwirkung des erhöhten Drucks oder des Vakuums, geschaffen von der Pumpe.

Im Falle der Absage der Arbeit des Systems bei der intakten Pumpe der wahrscheinlichste Grund ist das Ausfließen in den Rohrleitungen oder den Defekt der Aktivatoren.

DIE WARNUNG Wenn es die Pumpe vakuum-nagnetatelnyj ist es arbeitet die genug langwierige Zeit, es geschieht seine automatische Ausschaltung. Wenn das System lange Zeit, so für den Start Pumpe nicht benutzen, muss man mehrmals der möglich, den Schlüssel umdrehen.